Ny produkt
Bandit 1250SA är den bästa kombinationen av två världar. Du får massor av effekt och teknik i ett snyggt designat chassi och en körställning som just är en kombination av sport och touring.
Varning: Sista varan i lager!
Tillgänglig efter datum:

Suzuki Bandit 1250SA
Bandit 1250SA är den bästa kombinationen av två världar. Du får massor av effekt och teknik i ett snyggt designat chassi och en körställning som just är en kombination av sport och touring.
Mottagare: :
* Obligatoriska fält
eller Avbryt
| Längd | 2130mm |
| Höjd | 1235 mm |
| Sadelhöjd | 815 mm |
| Bredd | 790 mm |
| Markfrigång | 135 mm |
| Hjulbas | 1485 mm |
| Vikt | 254 kg |
| Bränsletank | 19 liter |
| Motortyp | 4-takt |
| Antal cylindrar | 4 cylindrar |
| Ventilsystem | dohc |
| Borrning x Slag | 79 mm x 64 mm |
| Cylindervolym | 1255 cc |
| Kylning | vätska |
| Transmission | 6 Växlar |
| Fjädring fram | Inverterad teleskopiskt, oljedämpad, fullt justerbar |
| Fjädring bak | länktyp, oledämpad, fullt justerbar |
| Däck Fram | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Däck Bak | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Frambroms | 4-kolvsok, 310 mm dubbla skivor ABS |
| Bakbroms | 1-kolvsok, 210 mm enkel skiva ABS |
Den nya Bandit 1250SA förfinar utformningen med en skulpterad halvkåpa som sveper runt kylarsidorna med ventilation strax under strålkastaren. Förutom att vässa Banditens utseende, förbättrar kåpan aerodynamiken som ger föraren ett mycket bra vindskydd såväl som körkomfort.
I den här modellen kombineras mycket effekt med ett distinkt yttre och en högteknologisk bränsleinsprutning. De 31 mm stora insugen är riktade i en 16° vinkel mot det kompakta förbränningsrummet samt avgasportarna på 27 mm hjälper till så att förbränningen sker på ett smidigt sätt. Suzukis unika beläggning SCEM ligger som ett skydd på cylinderväggarna och bidrar till en längre livslängd.
Motorn på 1255cc i kombination med balansaxeln gör att du kan köra långa vibrationsfria turer på din Bandit. Motorn har konstruerats för att harmoniera med modellens helhetsutformning och bidrar till dess snygga utseende. En motor med en genomtänkt design är alltid något en motorcykelentusiast uppskattar.
Den 6-växlade växellådan förbättrar känslan vid acceleration och reducerar toppväxelns varvtal vid landsvägskörning. Det ger en behagligare ljudnivå mot tidigare. Den hydrauliska kopplingen är fjäderspänd vilket ger en bättre känsla vid växling.
Med både SDTV (Suzuki Digital Thottle Valve) och ISC (Idle Speed Control) får Banditen både rätt bränslemängd och luftkoncentration för bästa möjliga körkomfort. En större katalysator är inbyggd i avgasröret som ger mer miljövänliga avgaser. Kombinationen mellan det effektiva bränsleinsprutnings-systemet och avgassystemet gör Banditen till den renaste Bandit som någonsin tillverkats.
Sitthöjden på Bandit är justerbar i två lägen, 790 respektive 810 mm. Centralstöd är standard.
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Nyhetsbrev!